Sursă: Punctul.ro
Lucrările pe sectorul lipsă al Autostrăzii A1, între Margina și Holdea, continuă cu un ritm susținut, depășind 90% în stadiul de execuție. La cele două galerii ale Tunelului 1 au început lucrările la structura rutieră, iar stadiul de realizare a proiectului a avansat semnificativ.
Citește și: Județul Mureș ocupă locul al nouălea la investiții străine, arată raportul BNR
La Tunelul 2, mai sunt de excavat aproximativ 270 de metri pe galeria realizată de UMB și 107 metri pe cea executată de compania bosniacă Euro-Asfalt. În paralel, se desfășoară activități de hidroizolație, armare și betonare a căptușelii finale, cu trei fronturi de lucru deschise și un al patrulea front pregătit pentru activare.
Progrese importante în construcția tunelurilor și infrastructurii rutiere
Excavarea continuă în zece fronturi pe ambele galerii, iar tunelul 2 va fi echipat cu sisteme moderne de siguranță și comunicații, printre care ventilatoare, telefoane de urgență, senzori, hidranți suplimentari, perdele de apă pentru incendii și antene radio. Toate cele patru portaluri ale tunelurilor sunt finalizate, urmând etapa de amenajare arhitecturală.
- Stadiul de execuție al structurilor a depășit 90%
- Galerii de tunel sunt aproape complet excavate
- Se realizează hidroizolație, armare și betonare
- Sistemele de siguranță moderne sunt instalate
- Toate portalurile tunelurilor sunt finalizate
- Capacitatea de producție a uzinei de grinzi este de șase grinzi pe zi
Avans în infrastructura și pregătirea șantierului
Pe traseul autostrăzii, s-a realizat o mare parte din stratul superior de fundație din balast stabilizat, protejat cu emulsie bituminoasă pentru reducerea riscului de fisurare. În același timp, a început echiparea uzinei de producție a celor 442 de grinzi prefabricate pentru poduri și pasarele, cu o capacitate de șase grinzi de 40 metri pe zi. La șantier, se lucrează și la amenajarea unei stații de asfalt, toate fiind executate de asocierea UMB Grup – Euro-Asfalt.
Lucrările avansează conform planului, iar toate aceste operațiuni contribuie la finalizarea în timp util a proiectului, care va include și sisteme moderne de siguranță pentru tuneluri și infrastructură rutieră de calitate.