Proiectul Trenului Metropolitan Mureș a făcut progrese prin inițierea unei licitații de către CFR pentru modernizarea căii ferate pe ruta Reghin – Târgu Mureș – Luduș (linia 316).Valoarea estimată a proiectului depășește suma de 520 de milioane de lei.
Modernizarea liniei implică înlocuirea șinelor, a traverselor și refacerea terasamentului până la o adâncime de 30 cm.Proiectul are scopul de a îmbunătăți viteza de circulație a trenurilor, eliminând restricțiile de viteză existente, astfel încât trenurile să poată circula cu viteze de până la 120 km/h.
Citește și: Răzvan Daniel Biro cere clarificări privind copiii în risc de sărăcie în Mureș
Îmbunătățiri semnificative pentru stații
Îmbunătățirile incluse în proiect constau în construirea de stații moderne, care vor avea peroane noi echipate cu iluminat solar, bănci, copertine, accesibilitate și supraveghere video.În Târgu Mureș, sunt planificate trei stații noi: Nordului, Luntrașilor și Libertății.
Estimarea timpului necesar pentru finalizarea lucrărilor este de 34 de luni de la semnarea contractului.Totuși, proiectul se confruntă cu obstacole semnificative, inclusiv incertitudinea referitoare la finanțare, deoarece procedura ar putea fi anulată dacă fondurile europene necesare nu sunt obținute în termen de 12 luni.
În plus, creșterea frecvenței trenurilor ar putea intensifica blocajele la trecerile la nivel cu calea ferată din Târgu Mureș.Acest proiect are potențialul de a diminua traficul rutier și de a oferi o opțiune rapidă pentru mii de navetiști, dar succesul său este condiționat de obținerea fondurilor și de o colaborare eficientă între CFR și autoritățile locale.