Primăria Cluj-Napoca, în parteneriat cu Compania Națională de Căi Ferate CFR SA, a semnat un contract de finanțare europeană pentru trenul metropolitan din Cluj, în valoare de 1.131.297.010,25 lei.
Proiectul va fi finanțat în proporție de 85% din fonduri nerambursabile, provenind din Fondul European de Dezvoltare Regională, prin Programul Transport.
Citește și: IRUM a lansat la München tractorul forestier multifuncțional TAF-X Combi
Inițiativa vizează introducerea unui serviciu de transport public de călători pe infrastructura existentă de cale ferată între Halta de mișcare Gârbău și Halta de mișcare Bonțida, pe o distanță de aproximativ 20 km.
Ce presupune proiectul trenului metropolitan din Cluj?
Proiectul include modernizarea și extinderea infrastructurii feroviare pentru a facilita mobilitatea urbană și suburbană. Vor fi create 23 de puncte de îmbarcare și debarcare, numite PID-uri, pentru a asigura accesul facil al călătorilor.
- Valoarea totală a proiectului: peste 1,13 miliarde de lei
- Finanțare europeană: 85% din buget
- Durata estimată a implementării: 3 ani
- Număr de puncte de îmbarcare/debarcare: 23
- Raza de acoperire: între Gârbău și Bonțida
Impactul și reacțiile oficiale privind trenul metropolitan din Cluj
Reprezentanții Primăriei Cluj-Napoca au declarat că acest proiect va contribui semnificativ la reducerea traficului rutier și la creșterea calității vieții locuitorilor. Autoritățile estimează că serviciul va fi operațional în următorii trei ani.
De asemenea, oficialii au subliniat că implementarea trenului metropolitan va stimula dezvoltarea economică și turistică a zonei, facilitând accesul către zonele periferice ale orașului și comunele învecinate.
Reacțiile din partea comunității și a mediului de afaceri sunt pozitive, fiind considerate un pas important spre modernizarea transportului public din regiune. În următoarele luni, se vor derula consultări publice pentru detalierea etapelor de implementare.
Știri din rețea: Botoșani Expres · Satu Mare Expres · Vaslui Expres