Sursă: Punctul.ro
În țările considerate civilizate, siguranța traficului feroviar este prioritară, iar soluția nu constă în amplasarea de indicatoare sau apeluri repetate către șoferi. În schimb, se elimină trecerile la nivel cu calea ferată și se înlocuiesc cu pasaje subterane, poduri rutiere, pasarele pietonale sau trasee alternative.
Astfel, circulația feroviară și cea rutieră se desfășoară la nivele diferite, evitând contactul direct între trenuri, mașini și pietoni. În Suedia, autoritatea națională pentru infrastructură precizează că unele treceri la nivel sunt desființate și înlocuite cu intersecții denivelate sau redirecționări ale traficului. În plus, liniile de cale ferată noi sunt proiectate de la început cu traversări separate, prin poduri și tuneluri.
De ce eliminarea trecerilor la nivel crește siguranța rutieră și feroviară
În Țările de Jos, un proiect al companiei ProRail a inclus construirea a trei tuneluri și a unui pod pentru eliminarea trecerilor feroviare neprotejate, reducând astfel riscul de accidente. Recomandările vizează evitarea trecerilor la nivel pentru transporturile speciale, optând pentru rute prin tuneluri sau viaducte.
- Proiecte de înlocuire a trecerilor la nivel cu poduri și tuneluri
- Reducerea accidentelor feroviare și rutiere
- Creșterea vitezei trenurilor și fluidizarea traficului
- Eliminarea riscului de coliziune între tren și participantul la trafic
- Investiții în infrastructură pentru siguranța cetățenilor
Impactul eliminării trecerilor la nivel în Europa
În Marea Britanie, specialiștii arată că trecerile la nivel reprezintă o moștenire a infrastructurii din secolul al XIX-lea. Înlocuirea lor cu poduri și pasaje subterane elimină aproape complet riscul de coliziune, reducând erorile umane și perturbările circulației.
Autoritățile britanice subliniază că barierele și semnalele luminoase reduc, dar nu elimină complet, pericolul. În cazul pasajelor denivelate, posibilitatea întâlnirii directe între tren și participantul la trafic dispare, ceea ce contribuie la creșterea siguranței generale.
Conform Agenției Uniunii Europene pentru Căile Ferate, eliminarea trecerilor la nivel reprezintă o investiție în viața oamenilor, reducând perioadele de așteptare și perturbările circulației. În plus, fluidizează traficul rutier, permite creșterea vitezei trenurilor și previne blocajele de durată în circulație.
În infrastructura modernă, regula este clară: calea ferată trece pe deasupra sau dedesubtul drumului, iar trenul nu se mai întâlnește cu mașina sau pietonul. Astfel, accidentele sunt prevenite, iar circulația devine mai sigură și mai eficientă.