Sursă: Cuvantul-liber.ro
Federația Națională Feroviară Mișcare Comercial Vagoane atrage atenția asupra riscului ca angajații CFR din Mureș să nu primească salariile pentru luna iulie, dacă Guvernul nu va aproba Contractul de activitate și performanță pentru perioada 2026–2030. Situația a devenit critică din cauza blocajului administrativ între instituțiile statului.
Citește și: Nevăzătorii din Mureș marchează 65 de ani de activitate la 120 de ani de existență în România
Președintele Federației, Grigore Mare, a explicat că, dacă nu se va realiza rectificarea bugetară pentru a permite transferul fondurilor între trimestre, activitatea CFR riscă să fie blocată. În prezent, salariile pentru luna iulie au fost plătite doar parțial, iar aproape 40.000 de salariați, inclusiv cei de la CFR Călători, ar putea fi afectați dacă problema nu se rezolvă până la sfârșitul lunii august.
Situația salariilor CFR la Târgu Mureș: ce spun oficialii
Șeful stației CFR Călători din Târgu Mureș, Vasile Porumb, a confirmat că, momentan, nicio cursă nu a fost afectată și circulația se desfășoară normal. El a precizat că angajații de la CFR Infrastructură au primit doar jumătate din salarii pentru luna iulie, iar restul sumei urmează să fie virată în zilele următoare.
- Salariații CFR Infrastructură au primit 50% din salarii pentru luna iulie
- Nu există încă informații clare despre data plății celeilalte jumătăți
- Circulația trenurilor în județul Mureș nu a fost afectată
- Situația salarială depinde de rectificarea bugetară și de aprobarea Contractului de activitate
- Problema provine din blocajul administrativ între Ministerul Justiției și Guvern
De ce statul își blochează singur infrastructura feroviară
Potrivit comunicatului Federației, cauza principală a crizei o reprezintă refuzul Ministerului Justiției de a aviza proiectul Contractului de activitate, până nu este aprobată Strategia de dezvoltare a infrastructurii feroviare pentru perioada 2026–2030. Această situație absurdă pune în pericol funcționarea întregii rețele feroviare din România, afectând mii de familii și generând riscul unor conflicte de muncă majore.
Ministerul Justiției avertizează că adoptarea contractului fără respectarea succesiunii procedurilor poate duce la suspendarea și anularea actului în contencios administrativ. Astfel, statul, care are obligația să asigure funcționarea infrastructurii, își pune singur piedică, punând în pericol plata salariilor și continuitatea serviciilor feroviare.
Această criză evidențiază o problemă majoră a birocrației din România, care riscă să lase fără venituri mii de angajați, afectând economia locală și funcționarea normală a transportului feroviar.