În Târgu Mureș, trenurile circulă cu o viteză maximă de 40–50 km/h, iar barierele stau coborâte, în medie, două minute și jumătate.
Odată cu operaționalizarea trenului metropolitan, orașul va fi traversat de aproximativ 60 de trenuri pe zi.
Orașul este tăiat în două de calea ferată, iar trecerile la nivel sunt singurele opțiuni disponibile, fără alternative de ocolire.
În prezent, există doar o subtraversare pietonală în Piața Gării și o stradă îngustă la Aquaserv.
Proiectele pentru pasaje care ar putea rezolva aceste probleme sunt în așa-numita „fază a doua”, fără o definiție clară, fără finanțare și fără termene stabilite.
Citește articolul complet pe Mureș Expres
Deschide articolul →